Nye krav: HMS-kort blir påbudt i varetransportbransjen

Kravet gjelder både sjåfører og medhjelpere som transporterer andres varer, med kjøretøy som har tillatt totalvekt inntil 3,5 tonn (fossilbil) eller 4,25 tonn (elbiler).

HMS-kortet er et pålagt ID-kort for arbeidstakere i enkelte bransjer. Kortet viser hvem arbeidstakeren er og hvilken virksomhet vedkommende jobber for, og skal alltid bæres synlig under arbeid.

Tiltak for et ryddigere arbeidsliv

Hensikten med kravet er å bidra til mer ordnede forhold i bransjen, og å gjøre det lettere å skille mellom seriøse og useriøse aktører. Innføringen av HMS-kort er del av en bredere satsing for å styrke rettighetene til sjåførene og sikre mer rettferdige arbeidsvilkår.

Flere tiltak er:

• Minstelønn i varebilbransjen ble innført 1. juni 2025.
• Nasjonalt varebilløyve blir påkrevd fra 1. januar 2026 for virksomheter som transporterer gods mot vederlag i Norge.

Fra før er det krav om HMS-kort i renholdsbransjen, bygg- og anleggsbransjen, og i bedrifter som jobber med bilpleie, hjulskift og hjullagring.

Den nye forskriften om HMS-kort i virksomheter som transporterer andres varer med bil trer i kraft 1. januar 2026. Den gjelder både for virksomheter som utfører varetransport og for de som leier ut personell til slike oppdrag.

Dette må du vite om HMS-kortet

Det er arbeidsgiver som har ansvar for å bestille kortet, og sikre at ansatte har gyldige HMS-kort.

• Det er arbeidsgiver som har ansvar for å bestille kortet, og sikre at ansatte har gyldige HMS-kort.
• Kortet viser navn og bilde av arbeidstakeren, samt virksomhetens navn.
• Kortet skal bæres synlig når man er på jobb.
• Kun godkjente virksomheter kan bestille HMS-kort.
• Kortet er arbeidsgivers eiendom, og skal makuleres når arbeidstakeren slutter.